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城市規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目宣傳文本配音:株洲醴陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃

2013-12-05

來源:聲動(dòng)傳媒聯(lián)合編輯

標(biāo)簽:城市 配音 株洲醴陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃

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第1頁: 各位領(lǐng)導(dǎo),各位專家,大家好,下面我給大家匯報(bào)湖南醴陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的總體規(guī)劃。
第2頁: 規(guī)劃分為七個(gè)部分
第3頁: 首先介紹的是規(guī)劃總則
第4頁: 項(xiàng)目形成的背景:湖南醴陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的前身為湖南醴陵陶瓷產(chǎn)業(yè)園, 2003年6月被省人民政府批準(zhǔn)為省級(jí)高新技術(shù)開發(fā)區(qū),隨著長株潭城市群獲批綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)等外部環(huán)境的變化,開發(fā)區(qū)的發(fā)展正面臨著前所未有的歷史機(jī)遇。同時(shí)在發(fā)展過程中面臨著制約瓶頸,需要從宏觀的層面對(duì)開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、空間布局、支撐體系等方面進(jìn)行綜合的統(tǒng)籌安排。 聲動(dòng)傳媒作為株洲城市介紹宣傳的配音提供商,長期提供高品質(zhì)的城市規(guī)劃介紹文本配音交通環(huán)境介紹配音以及城市開發(fā)區(qū)建設(shè)規(guī)劃介紹配音,以專業(yè)的配音質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的配音服務(wù)立足于株洲配音,聲動(dòng)傳媒配音網(wǎng)是株洲配音公司中的翹楚。
 
第5頁: 規(guī)劃區(qū)位于醴陵市中心城區(qū)西北側(cè),四至范圍為東至老龍井、姜村行政邊界,南至:淥江,西至:岳汝高速公路、土珠嶺村邊界,北至:滬昆高速公路,總占地面積31.29平方公里。
第6頁: 規(guī)劃期限為2012至2030年,近期到2015年,中期為2016至2020年。
第7頁: 現(xiàn)狀解讀
第8頁: 通過對(duì)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀條件的分析,判斷開發(fā)區(qū)仍然處于通過要素集聚和低成本導(dǎo)向的工業(yè)園區(qū)階段,未來的發(fā)展必然要順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),逐步發(fā)展到產(chǎn)城融合階段。
第9頁: 通過GIS對(duì)現(xiàn)狀地形的分析,可見規(guī)劃區(qū)內(nèi)地形較為復(fù)雜,多為起伏的丘陵,平地較少,從北向南地勢(shì)逐漸降低,北部和 東南角山地坡度較大。
第10頁: 下面這張圖是開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀的用地情況,以農(nóng)林用地等非建設(shè)用地為主,占總用地的76.12%,工業(yè)用地集中在規(guī)劃區(qū)東側(cè),鳳凰大道和320國道兩側(cè),以陶瓷及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主,具有一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。
第11頁: 現(xiàn)狀對(duì)外交通聯(lián)系比較方便,園區(qū)內(nèi)部交通系統(tǒng)性不強(qiáng)。
第12頁: 規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)限制條件較多,浙贛鐵路將規(guī)劃區(qū)分割成兩部分,220kv高壓線、燃?xì)夤艿赖扔诌M(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行切割,造成空間利用的障礙。 
第13頁: 開發(fā)區(qū)東側(cè)緊鄰舊城中心組團(tuán),有利于各種設(shè)施的共享,東部流星潭組團(tuán)作為以行政辦公、商業(yè)金融和居住功能為主的城市副中心,開發(fā)區(qū)功能方面考慮與其錯(cuò)位發(fā)展。
第14頁: 規(guī)劃重點(diǎn)有五點(diǎn),分別是提升開發(fā)區(qū)的地位、增強(qiáng)吸引力、明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、提升發(fā)展效率。
第15頁: 性質(zhì)與規(guī)模
第16頁: 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的性質(zhì)為以陶瓷產(chǎn)業(yè)為特色,汽配、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的資源節(jié)約與環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)新城,融文化創(chuàng)意、產(chǎn)品研發(fā)、商務(wù)金融、商貿(mào)物流等現(xiàn)代服務(wù)功能于一體的城市副中心。
第17頁: 用地規(guī)模遠(yuǎn)期為27平方公里,人口規(guī)模遠(yuǎn)期常住人口11萬人。
第18頁: 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
第19頁: 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化上行通道,第二產(chǎn)業(yè)成為城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)部門。 
第20頁: 規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展陶瓷、玻璃等非金屬制品制造業(yè),引入汽車零配件產(chǎn)業(yè),集中發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
第21頁: 根據(jù)各個(gè)產(chǎn)業(yè)自身的要求以及產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)性,將規(guī)劃區(qū)分為六個(gè)產(chǎn)業(yè)組團(tuán)和五個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)組團(tuán)。
第22頁: 用地布局規(guī)劃
第23頁: 生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)對(duì)地形、生境等生態(tài)因子進(jìn)行疊合分析,得出規(guī)劃范圍內(nèi)生態(tài)敏感地帶,為以生態(tài)優(yōu)先為原則的規(guī)劃方案提供依據(jù)。
第24頁: 在對(duì)規(guī)劃范圍內(nèi)用地生態(tài)敏感性分析的基礎(chǔ)上,將重要基礎(chǔ)設(shè)施走廊和鐵路等不可建設(shè)用地進(jìn)行疊加,將用地適宜性分為適宜用地、一般適宜用地、不適宜用地和不可建設(shè)用地四類。
第25頁: 生態(tài)滲透,組團(tuán)布局。依托山水環(huán)境,構(gòu)建生態(tài)廊道,依托生態(tài)綠楔,打造生態(tài)景觀環(huán)境,并結(jié)合高壓走廊、水系、道路綠化構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化生態(tài)系統(tǒng)。
第26頁: 核心帶動(dòng),彈性生長。規(guī)劃通過打造公共服務(wù)中心、功能服務(wù)中心等方式培養(yǎng)增長極,帶動(dòng)周邊區(qū)域的開發(fā)建設(shè)。
第27頁: 適當(dāng)混合,有機(jī)集聚。規(guī)劃從完善各產(chǎn)業(yè)組團(tuán)的綜合服務(wù)職能出發(fā),適當(dāng)將居住、商服等配套用地混合布置,促進(jìn)職住平衡,避免大量通勤,進(jìn)一步提高了城市的效率。
第28頁: 規(guī)劃形成“兩帶、三軸、四心、五楔、六片”的布局結(jié)構(gòu),“兩帶”為沿320國道形成的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶和沿玉瓷路形成的商貿(mào)服務(wù)帶。“三軸”為依托三條主要干道形成的三條發(fā)展軸。“四心”分別為陶瓷文化展示中心、行政服務(wù)中心、生產(chǎn)性服務(wù)中心和商業(yè)服務(wù)中心。“五楔”指五個(gè)深入開發(fā)區(qū)內(nèi)部的生態(tài)綠楔。“六片”即三個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展片區(qū)和三個(gè)功能配套片區(qū)。
第29頁: 這是開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的用地規(guī)劃圖,它展示著開發(fā)區(qū)的主要功能和布局。充分結(jié)合生態(tài)環(huán)境與交通干線分成多個(gè)功能組團(tuán)。工業(yè)用地布局主要按照產(chǎn)業(yè)類型以及鐵路、生態(tài)綠楔分隔形成組團(tuán)式布局,工業(yè)類型包括一類工業(yè)用地和二類工業(yè)用地,共占地面積991.88公頃,占建設(shè)用地比例為37%。居住用地共392.59公頃,占城市建設(shè)用地比例為13.71%,盡可能選擇較好的地段,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),在保護(hù)安全、衛(wèi)生、高效的前提下,注重居住和就業(yè)的平衡。根據(jù)相關(guān)政策在規(guī)劃范圍內(nèi)考慮安置用地的布置。
第30頁: 支撐體系規(guī)劃
第31頁: 對(duì)外交通便利,浙贛鐵路線為工業(yè)園區(qū)貨運(yùn)提供支撐,岳汝高速和滬昆高速公路位于規(guī)劃區(qū)西側(cè)和北側(cè),并設(shè)有三處高速出入口與開發(fā)區(qū)連接。
第32頁: 內(nèi)部交通形成“三縱三橫”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),聯(lián)系開發(fā)區(qū)內(nèi)部各個(gè)功能組團(tuán)。
第33頁: 在路幅較寬的主干路上布設(shè)公交優(yōu)先通道,結(jié)合城際客運(yùn)站與長途客運(yùn)站規(guī)劃兩處公交樞紐,并在居住生活集中區(qū)域規(guī)劃四處公交首末站。
第34頁: 慢行系統(tǒng)分為步行交通和自行車交通,沿城市道路、河流、公園等規(guī)劃慢行交通系統(tǒng),創(chuàng)造充滿情趣與魅力的步行環(huán)境。
第35頁: 公共設(shè)施分兩級(jí)進(jìn)行配置,開發(fā)區(qū)級(jí)和片區(qū)級(jí),在空間布局上力求均衡,在規(guī)劃區(qū)中部規(guī)劃綜合服務(wù)中心,同時(shí)承擔(dān)起城市副中心的職能,帶動(dòng)開發(fā)區(qū)整體發(fā)展。
第36頁: 綠地與廣場(chǎng)總面積442.4公頃,其中人均公園綠地面積8.03平方米。形成“點(diǎn)”、“線”、“面”結(jié)合的綠化格局。
第37頁: 發(fā)展時(shí)序與近期建設(shè)規(guī)劃
第38頁: 按照近中遠(yuǎn)期劃分開發(fā)時(shí)序,明確各階段的發(fā)展重點(diǎn),成片成規(guī)模的開發(fā)建設(shè),爭取開發(fā)一片,成功一片。 通過新片區(qū)的建設(shè),帶動(dòng)舊區(qū)的有機(jī)更新;在規(guī)劃建設(shè)中適度超前配套城市基礎(chǔ)設(shè)施。
第39頁: 近期發(fā)揮原有產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),到2015年把經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)初步建設(shè)成為陶瓷產(chǎn)業(yè)、汽配產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū),初步建立開發(fā)區(qū)配套服務(wù)體系。城市建設(shè)用地規(guī)模達(dá)到8.2平方公里,人口規(guī)模達(dá)到4萬。
第40頁: 通過高水平高質(zhì)量的規(guī)劃,醴陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)未來將成為區(qū)域重要的產(chǎn)業(yè)新城和醴陵新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。匯報(bào)完畢,謝謝!
 
 
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