航空電源系統(tǒng)是現(xiàn)代飛機(jī)上的重要功能系統(tǒng)之一，它是飛機(jī)的第二大動(dòng)力源，對保障飛機(jī)安全飛行來說至關(guān)重要，對采用電傳操縱系統(tǒng)的飛機(jī)更為關(guān)鍵。(開頭氣勢再好些，另外最后結(jié)尾“關(guān)鍵”兩字讀的時(shí)候口腔打開,讀的不太清楚)
航空電源系統(tǒng)由飛機(jī)主電源系統(tǒng)、應(yīng)急及輔助電源系統(tǒng)、二次電源、蓄電池以及電能從主電源系統(tǒng)傳輸并分配至用電設(shè)備的輸配電系統(tǒng)所構(gòu)成。（“蓄電池”“以及”“電能”中間沒有很好的分割停頓）
工作原理
主要產(chǎn)品
70千瓦高壓直流開關(guān)磁阻起動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)
交流配電盒
用于交流電能的分配。
直流配電控制盒
對匯流條自動(dòng)保護(hù)。
交流變頻發(fā)電機(jī)
提供電壓115、200伏、頻率360～650赫茲、三相四線制的變頻交流電。
直流發(fā)電機(jī)
容錯(cuò)電機(jī)
具有容錯(cuò)功能的7.5瓦永磁容錯(cuò)電機(jī)，在一相繞組故障后仍可正常工作。（將“一相繞組”串起來讀，“相”是四聲）
地面電源監(jiān)控器
電源參數(shù)顯示器
電流互感器
機(jī)電式二次配電裝置
固態(tài)功率控制器
航空斷路器
電動(dòng)機(jī)
中航工業(yè)依托雄厚的科研、開發(fā)實(shí)力，生產(chǎn)制造的航空電源系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于軍事及民用各種型號飛機(jī)，為中國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
